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【深度解读】红门升降柱碰撞测试结果
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短短15秒!

是不是很震撼!

不得不让每个人都为红门点赞!

事情是这样的

2020年6月3日上午11:30:一辆小轿车以100.7公里/小时的速度正面撞击矗立在水泥基础上的两根升降柱,瞬间车头破碎不堪,发动机和汽车前轮飞出几十米外不见踪影,但车身还是被升降柱死死的拦住了,只侵入了不到1米的距离,场面震撼、惊心动魄,碰撞测试获得圆满成功!红门公司自主研发、生产的这款升降柱获得了该类车型碰撞测试的最高阻挡能力等级——D1级


划重点 !敲黑板!!!“阻挡能力等级“究竟是什么呢?那么且听我慢慢道来


2016年12月1日公安部发布了中华人民共和国公共安全行业标准《防暴升降式阻车路障》(GA/T1343-2016,也就是我们俗称的升降柱),并于2016年12月1日实施。一般来说,升降柱只有通过公安部的碰撞测试并取得《检测报告》后才能上市销售。

升降柱,最关键的性能是阻挡性能,它是指升降柱能阻挡车辆通过,使车辆受到阻挡后不能继续行驶的能力。而评价该能力的指标是侵入距离,侵入距离是指车辆碰撞升降柱后,车体侵入最远端与升降柱迎撞面之间的距离。如下面的示意图所示,可能出现不等的侵入距离,也可能出现车辆侧翻、翻滚、超出70米以外,这样的话,碰撞测试就失败了。


侵入距离示意图.jpg

侵入距离示意图


上图中L1< L2 <L3,很显然侵入距离越小,表示升降柱的阻挡性能越好。
那么,标准中规定作碰撞测试的车辆类别、碰撞速度和侵入距离都有哪些呢?请看下表:


表.jpg

检验报告.jpg

检验报告


红门公司是用1500KG的小轿车以100.7KM/H的速度撞上升降柱的,侵入距离是0.98M,等合D1等级,这是该级别中的最高等级了。

小伙伴们,看了以上介绍,你知道碰撞测试的等级的真正含义了吗?也请你好好地向你的客户解释一下,你的客户听完后,一定会竖起大拇指:“红门真牛!”

智能升降柱HLZ505


智能升降柱HLZ505新闻.jpg

杆升降结构、运行平稳,解决液压式升降柱保压和冻结问题

升、降到位缓冲功能,提升产品寿命、降低噪音


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每根柱体均可手动升、降,而电液升降柱断电后只能降而不能升

柱体配12颗明亮LED灯珠及3M反光膜

法兰和埋地构件均采用防腐处理,耐腐蚀、不易生锈

智能升降柱HLZ505新闻3.jpg


柱体内配有重力平衡装置,使柱身处于动态平衡状态,只需很小的力即可实现升降,大大降低了电机功率和延长结构寿命防护等级达到IP68,机芯浸水后仍可正常运行


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柱体加固设计,增加了与外桶连接构件,极大增强了柱体防撞击能力;柱体采用SUS304不锈钢材料制作,表面拉丝工艺


智能升降柱HLZ505细节


智能升降柱HLZ505细节新闻.jpg

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